Jag menar att det är av stor betydelse att veta hur sprickan ser ut. Det kan man nog bara se inifrån.
Om det är fribordslaminatet som har spruckit i närheten av kröken vid däcket av yttre våld eller utmattning (som t.ex. lamineringen mellan skrovhalvorna), ska man reparera inifrån och plasta in minst lika mycket nytt glasfiber som där finns i ursprungslaminatet. För att öka radierna, kan man börja med att fylla ut med microballongspackel.
Om det är däcket som har "lyft" (dvs. den ursprungliga limningen har släppt), kan man försöka med att limma eller fästa ihop det hela igen. I ett sådant fall kan man försöka med att injicera epoxi tills det rinner ut på andra sidan. Man kan även borra små injiceringshål, både ovanifrån och underifrån. Man reparera alltså likadant som om det vore en vanlig delaminering i ett sandwich-laminat.
När man har blottlagt sprickan och verkligen ser vad det är frågan om för typ av skada, tror jag att det är förnuftigt att ta ett snack med någon som yrkesmässigt sysslar med reparation av plastbåtar. Fotografera ordentligt och gör ett besök på reparationsvarvet. Betala för en halvtimmas konsultationer, så får du bättre råd...
Till , när man utfört själva reparationen, kan man snygga till lagningen utifrån med ett lämpligt tätningsmedel, så att det inte kan läcka in vatten i porer och småsprickor.
mellan däck och fribord en IF jag nyss övertagit (se bilaga).
